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日本第一秘境车站面临废弃 当地力保

  • 文:日比野容子/摄影:山本裕之

JR室兰线小幌站(摄于8月13日)
JR室兰线小幌站(摄于8月13日)

  随着JR北海道提高运营效率,被告知将于10月末废弃的JR室兰线小幌站,有望得以保存。

  当地的丰浦町想要将这个为大家所熟知的“日本第一秘境车站”用于振兴观光,并向JR北海道提出愿意负担维护管理费用等“支援”措施,因此双方将于近期签订协议。

  小幌站位于面向喷火湾的陡峭悬崖之间,站台被夹在两条隧道间,仅长80米左右。除了乘坐列车以外很难前往此地,因此被铁道迷们称为“日本第一秘境车站”。此外,由于周边没有住户,几乎没有当地人在此乘车。

  JR北海道社长岛田修在7月曾暗示过要废弃车站一事。因此在这个夏天,大批涌来的游客甚至挤到了铁道上。

  当废弃一说突然被提出时,当时丰浦町正打算以小幌站为核心发展观光业,以活跃地方振兴。町内拥有国家认定的洞爷湖有珠山地质公园,而要前往景点之一的小幌洞窟,就一定要经过小幌车站。

  对此,副町长小川英纪表示:“将与JR北海道联手将町内这一宝贵的‘日本第一’保留下来。”

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提供:朝日新闻中文网

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