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北海道流冰靠岸 破冰船观光人气旺(视频)

  • 文:宫永敏明/摄影:宫永敏明、杉本康弘

流冰观光破冰船终于能在漂浮着巨大流冰的海面上航行了,让乘客们欣喜不已。(摄于2月22日)
流冰观光破冰船终于能在漂浮着巨大流冰的海面上航行了,让乘客们欣喜不已。(摄于2月22日)

  由于流冰逐渐逼近北海道鄂霍次克海沿岸,网走地方气象台于22日宣布,在网走市观测到“流冰靠岸首日”。今年比往年晚了20天,更比去年延迟了34天。

  作为冬季旅游的重头戏,旅游从业者们总算吃下了一颗定心丸,纷纷感叹道“可算是来了”。 流冰观光破冰船“极光号”(日文为:おーろら),终于驶入了真正漂浮着流冰的大海之中,让乘客们欣喜不已。

  今年的流冰靠岸之所以比往年要晚,是因为冰块靠近海岸的速度本身迟缓,这给“极光号”的航行也带来了负面影响。从本季开始通航的1月20日起,至2月21日期间,一边破冰一边前行的“冰中航海”仅开展了3天。而全部乘客中,经历了冰中航海的“流冰体验率”还不足10%,而去年这一数字曾高达71%。即使是过去10年间的最低比例也有35%。

  为此,网走市的“道东观光开发”运航公司规定,在出海后确实没有遇到流冰的情况下,会实行减免500日元(约合人民币29元)的优惠。负责人一脸悲喜交加的表情说道:“今天总算是能让全体乘客都能体验一把流冰大海的魅力了。但奈何流冰季已过半,恐怕是难以挽回损失咯。”

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航行于流冰带中的流冰观光破冰船上充满了游客们的欢声笑语。(摄于2月22日)
航行于流冰带中的流冰观光破冰船上充满了游客们的欢声笑语。(摄于2月22日)

流冰观光破冰船终于能在漂浮着巨大流冰的海面上航行了,让乘客们欣喜不已。(摄于2月22日)
流冰观光破冰船终于能在漂浮着巨大流冰的海面上航行了,让乘客们欣喜不已。(摄于2月22日)

由于流冰逐渐逼近北海道鄂霍次克海沿岸,网走地方气象台于22日宣布,观测到“流冰靠岸首日”。(摄于2月22日)
由于流冰逐渐逼近北海道鄂霍次克海沿岸,网走地方气象台于22日宣布,观测到“流冰靠岸首日”。(摄于2月22日)

今年首次靠岸的流冰,观光船破冰前行。(摄于2月22日)
今年首次靠岸的流冰,观光船破冰前行。(摄于2月22日)

今年首次靠岸的流冰。(摄于2月22日)
今年首次靠岸的流冰。(摄于2月22日)

提供:朝日新闻中文网

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