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新大阪直通关西机场 建浪速筋线大致达共识


浪速筋线示意图
浪速筋线示意图

  在对大阪市的采访中得知,关于连接JR新大阪站和难波的新铁道线路“浪速筋线”的整备事宜,大阪府、大阪市、JR西日本和南海电铁4方,已就大致概要达成共识。

  一旦开通,将大幅提高前往关西机场的便捷度。据大阪市介绍,4方预计或于4月制定出基本计划,最快将于2021年开工,目标于2030年建成。

  浪速筋线将由JR西日本与南海电铁共同运营。线路始于新大阪站,经过位于大阪站北侧、正在施工的北梅田站(暂定名),最后连通至难波。如此一来,这2家公司都无需换乘,便可抵达关西机场。

【浪速筋线】连接新大阪站和难波之间、约10.5公里长的线路。北梅田至难波之间约6.5公里的距离为地下区间,线路从比御堂筋和四桥筋更靠西的浪速筋下方通过。目前,JR经过难波站连接阪和线,南海在难波新设地下车站再连接南海本线的方案较为有力。

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提供:朝日新闻中文网

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